01
10小时100个工作量
半月以前, 我观看了王达峰老师的一个视频, 我是被视频之中的一个案例给深深震惊到了。
他讲, 我们所从事的工作依据二八定律来开展, 在那20%的时间之内, 产出了占据总数80%比例的具有实际效用的成果, 而剩余那80%的时间, 仅仅只是产出了占比20%的成果。
然后用一个极简的算术把这件事掰开了：
假设你今天的任务是100个单位，每天工作10小时。
表面上看，每个小时完成10个单位。
但真实的情况却不是这样的，而是有曲线波动的。
根据二八定律来看，
若你在状态最为良好的那2小时之内, 能够达成80个单位的量, 那么, 你的工作效率为每小时40个单位。
剩余的8小时之中, 你能够完成的仅仅是20个单位, 这也就意味着, 每一个小时的工作效率, 是2.5个单位。
所以，
你觉得你是在“花10个小时去换取100个单位”, 然而实际上, 真正具备价值的产出仅仅是在开始的那2个小时出现的。
后面8小时都是在低效率消耗。
然后他抛出一个灵魂反问：
想从100单位冲到120单位，你会怎么做？
传统思维是：再加2小时班，干满12小时。
但这属于工业化时代的那种思路, 会将人当作流水线上面的机器, 并且默认着干的时间越长久, 那么产出也就会越多。
可王达峰老师点破了真相：
切实高效的思维方向, 压根就不是去延长总的工作时间长度, 而是去延长你自身处于高效状态的时间长度。
所以，
不是, 正确的解法并非是去增加时间, 而是要去提升状态, 要将, 你所拥有的高效时段, 从这个, 两小时的时长, 提升至, 三小时的时长。
3小时 × 40单位 = 120单位。
不需要12小时，不需要加班，3个小时就够了。
那一瞬间我后背发凉。
因为我就是那个拼命往12小时冲的人。
02时间管理，越管越废
过去的我，特别迷信“时间管理”。
我将一天的时间统统规划妥当, 每一个时间段都存有各自特定的任务, 就算是处于休憩的日子, 同样有着规定的任务安排。
9点到10点写方案；
10点到11点开会；
11点到12点回邮件
……
为了督促自己，我连屏保都设置成了具体时间规划表。
结果呢？
起始之际, 那可是充满十足干劲, 然而, 一周过后, 便开端呈现疲惫之态, 其后, 进而选择妥协, 紧接着, 又走向放纵, 最终, 以放弃告终。
我一度怀疑自己：我的能力就这么差吗？
看过王达峰老师的案例之后, 我着手去尝试一种新式做法, 那就是摒弃时间管理, 转而采用精力管理。
这一改，效果出乎意料地好。
以往每日干足10小时之后还得加班去做收尾工作, 如今我仅把握每日4小时的高效时间段, 便能够把全天的核心工作都全部完成, 到了规定时间就能下班走人。
不但产出没有出现打折扣的情况, 反倒能够超出任务规定完成, 效率得以提升, 人还变得自信满满了。
所以我才敢说：精力管理，才是你最需要掌握的能力。
03你不是懒，你只是有生理底线
就是那种被称作时间管理的东西, 实际上呢, 是要把自身转变为一台无比精密的时间机器, 借助代码把亟待去做的各类事情全都写入到这台机器的内部, 进而开展自动化的运转。
只要这台机器不断电, 只要这台机器不坏零件, 那么这台机器就能够一直保持匀速地运行下去, 并且能够一直保持稳定地运行下去。
但人不同。
人会感到劳累, 让人现出疲惫之态, 精力会如同潮水一般有着涨落的变化。这并非是缺点, 而是属于我们具有生物体属性的底层代码。
人的生理结构决定了，我们的精力天然就有高峰和低谷。
二八定律于工作场景之中得以成立, 其本质情形并非源于某种带有玄学色彩的“效率法则”, 而是由于它精确地映照了我们身体的节律, 此节律便是精力周期的二八定律。
想象一下，你是一台满箱油的汽车。
有着那百分之二十的高效时间, 那是你驾驶着车辆, 开上了平坦且宽阔的高速公路, 发动机发出轰鸣的声响, 车辆的时速轻轻松松地飙到了一百二十公里。此时风阻小, 油耗低, 速度还快, 能够做到每一滴油全部都处在创造最大里程的状态。
并且, 剩余下来的那百分之八十的时间, 你会被强迫着驶入那坑坑洼洼的乡村土路, 产生颠簸之感, 有着限速规定, 要频繁进行刹车操作, 最终时速仅仅只能勉强维持在二十公里。
同样的油，燃烧的效率天差地别。
那么, 要是期望这辆车能够行驶得更远些, 其核心策略向来都不是“将油箱加满之后在土路上磨蹭较长时间”, 而是尽可能把车开到高速公路之上进行行驶。
那怎么做到呢？
也许，你可以试试番茄工作法。
04番茄工作法：延长你的“高速公路”时长
一说番茄工作法, 你肯定不陌生, 甚至都听吐了, 仿佛每个知识达人都要提及这个工作法。
这恰恰可以证明，这个工作法确实好用且有效。
那么从精力管理方面，它的效果体现在哪里呢？
它的效果就是能够延长你的高峰精力时长。
《认知觉醒》这本书里提及了一个概念, 这个概念叫做主动休息, 并且针对主动休息的优势做了具体分析。
