在“华侨与中外关系史”国际学术研讨会的主题演讲里，台岛学者任弘提出，“一带一路”存在铁路建设、海运运输，然而不要忽视设立人际关系网络，海上丝绸之路途经华人移民最多的东南亚，他们构建起一个强大的商业网络，这个商业网络会给“一带一路”带来哪些助力，值得留意观察。
17 日，“华侨与中外关系史”国际学术研讨会举行，18 日，2015 年中国中外关系史学会年会在北京举行，多位学者在学术报告中，围绕“一带一路”的历史思考，多次提出“人脉”的概念，呼吁政策研究者加以重视。
任弘于演讲当中讲道，“一带一路”不可以仅仅凭借经济的视角予以思索，还得借助文明的视角展开思索，将来世界的冲突并非仅仅限定于政治以及军事当中，而纯粹是整体文明的冲突。
他还指出，中华文明在很早的时候，便借着“丝路”，同其他文明开始构建起交往关系，而现在再度开启丝绸之路，带有“和”之贵气的中华文明，或许会凭借此，去担当世界新秩序的主导角色。
任弘表示，商人作为文明传播者，在华人移民最多之地，起到的作用举足轻重，华商经济圈能给 “一带一路” 实施带去实在帮助，“一带一路” 建设要突出 “人” 的作用，重视梳理人脉关系网络，尤其是这一地区的华商网络、华人社会的力量。
此被西南大学教授王志章列入国家软实力建设的研究里，他于学术论文表达观点说道，华侨华人是连接中国与全球经济的“渡船”，其独特优势为中国海外投资争取了更好的机会与优惠，成为中国对外开放及经贸合作的中介网络，还成为信息渠道。
正像王志章所写的那样，凭借他们的介绍，更多华侨华人能够回到祖（籍）国投身建设，更多中国人得以走出国门，这样一个以华侨华人为主要构成的商业网络，推动了资金、技术、经验以及先进文化于国家之间的流通。
广西社科院的研究员古小松觉得，在“一带一路”建设里所要构建的“人脉”网络，甚至能够扩展到除了华人之外的多个相邻族群，他于接受记者采访之际介绍，东南亚划分成六大族群，涵盖马来人、京族、华人、缅人、泰老人、高面人，除了华人以外，在知晓了其他族群的来源、文化、生活习惯以及价值观之后会发觉，这些族群在思想、宗教信仰、祖先以及神灵崇拜等方面跟中国人或者华人相当接近。
若于双方之交流里，彼此之情愫、思维、文化等层面颇为和谐，那么其余问题皆可顺利解决。“他着重指出，海上丝绸之路不管是政治外交、经济贸易或者文化交流，均离不开”人“之要素。(中新社 陶煌蟒)。
