快递行业、外卖行业已然成为吸纳就业较为重要的力量，千万数量的“小哥”，其权益保障、职业发展以及社会认同、等诸多问题越来越受到关注，从最开始被认定为是“临时工”，一直到企业纷纷为他们缴纳社保，快递员、外卖员的劳动条件究竟发生了哪些变化，从业环境又发生了哪些变化。未来职业发展空间究竟有多大，这充当新职业的群体还有哪些困境等待被破解？
如今，日常生活里遍布的快递、外卖服务，深深融入人们生活，快递员、外卖员成数字经济时代新职业，他们穿梭城市大街小巷，为千家万户日常需求奔忙，亲切被称作“小哥”。
小哥奔跑，跑活了即时服务的毛细血管，它让街头巷尾的烟火经济得以活跃，推动了新兴服务业的快速发展，还构筑起一方就业蓄水池。新职业为他们提供了新选择，给诸多灵活就业者提供了柔性空间。于此同时，小哥群体充分运用自身独特优势，深深融入社区脉络，积极投身养老助残、抢险救灾等志愿服务，成为参与社会治理、促进社会和谐的重要力量。
但是，我们也应该明白，快递员、外卖员这类新鲜出炉的职业，它们在社会保障、安全保障这些方面，依旧有着需要去完善的地方，职业发展的路径仍旧有待进一步拓展，而它们在社会群众心底的认可程度以及职业尊严的升高等等，这些方面依旧莫衷一是，仍然属于需要进行更深层次破解的难题，是亟待解决的课题。
就业蓄水池
过往这些年，快递以及外卖行业之中，从事相关工作的人员数量规模，始终处于持续不断扩大的状态。有一家名为移动互联网商业智能服务商QuestMobile（也就是北京贵士信息科技有限公司）所撰写的2025新蓝领人群洞察报告表明，在2025年7月这个时间段，于美团、京东秒送这些APP上面，外卖员的月活跃用户量达到了1403.5万，和之前同期相比较，增长幅度达到了74.8%。在丰巢管家、顺丰同城骑士等APP上，快递员的月活跃用户规模是539.4万，相比于之前同期，增长比例为13.8%。如此一来，这些从事相关工作的小哥群体，已然变成了吸纳社会就业的一股重要力量。
来自山西襄汾的吴鹏，有36岁了，初中毕业之后就开始打工，苦活干过，累活也干过，彼时1个月收入不到5000元，吴鹏说道。后来他来到了北京，成为了一名外卖员，自此就业格局被打开了。靠送外卖每个月能挣1万多元，攒下的钱在老家盖了房子，还养了牛，孩子的电子产品也得到了升级，吴鹏开心地讲。
在调查时，记者察觉，小哥群体之内，有很大比例的人源自农村。美团研究院所开展的问卷调查得出的结果表明，美团平台之上的骑手，百分之七十七来自农村。他们之中，大部分人学历不高，并且没有一项专长技能，而快递行业以及外卖行业具备低门槛、高灵活性以及岗位创造能力强等特性。只要乐意去跑，并且肯于吃苦，像吴鹏这般的普通人，也能够获取可观的收入。
年纪较轻的男性职员不但在一线大城市里具有较高活跃度可言，而且还能够向数量多达2000多个的县城进行业务拓展。鉴于一些传统行业步入了调整阶段时期，并且出现了岗位呈现出收缩状态的情况，所以有一部分劳动力从制造业、建筑业这类行业之中分离出来，借助快递从业人员以及外卖配送人员这样的灵活性较强的相关岗位来谋求过渡。
身为京东快递小哥，刘长红是被新职业“救赎”之人，刘长红表述，送快递前，自己背负几十万元网贷，把希望寄托于每日所买10元彩票上，活得极不踏实，自从开启送快递工作，刘长红清晨7点半便开始送货，晚上7点半收工，凭借踏实努力工作，不但还清贷款，还在老家购置房产，养育着两个孩子，如今生活充实且平静，刘长红称“每天早上开开心心上班，晚上回家瞧小女儿唱歌跳舞！”。
更有底气的生活，是由新职业带来的可观收入跟稳定工作所支撑起来的，此让小哥们感到踏实、安全且充满自信。初次来到北京的日子，在京东送快递的魏团结回忆起来感慨是极多的，那时一个月只能挣几百元钱，在公园躺椅上便能凑合度过一夜，生活的窘迫致使他感到无比心酸。2018年时，命运出现转折，魏团结经过老乡介绍开始在京东送快递了。到2024年，他的年收入已差不多有23万元。2025年4月之时，他被评为北京市劳动模范。
淘宝闪购骑手王志强称，跑一单能挣一单的钱，工资不会被拖欠，工资每月25日会准时到账，要是赶上周六、周日，工资会提前一两天到账，从来都没出过差错，付出便有收获激励着他持续奔跑。
对外经济贸易大学国家对外开放研究院特约研究员李长安称，快递员与外卖员并非仅仅是一种行业工种，而是进一步构成了一条就业缓冲带，它能够有效地吸纳从传统产业上转移过来的劳动力，进而减少了那具有摩擦性质的失业情形，以此极大地增强了就业市场所拥有的韧性。这为缓解就业压力、保障基本民生提供了强有力的支撑，最终成为经济转型时期当中保证就业市场稳定的关键力量。
职业孵化器
外卖跟快递行业告别了刚开始的扩张时期，已然步入了精细化、规范化开展的新的阶段。有一个明显的变化哦，就是越来越多的骑手以及快递员，渐渐脱离了以往零工经济情形下“打一枪换一个地方”的那种流动状态。他们开始在这个行业里扎很深厚的根，从一个临时的“跑单者”，沉淀成为一个专业的“从业者”。
27岁淘宝闪购骑手徐俊称，在2021年大专毕业时，未寻得专业对口工作，那时想着通过送外卖来过渡一下，未曾想此一干就是4年多。
从河北衡水过来的王莎莎身为一名女快递员，已然于京东快递工作达11年之久，往昔时候在库房从事分拣货物的工作，于配送部进行派件揽件的事务，现今的她已然成为快递站站长助理。
在行业发展从爆发阶段步入稳定时期之际，众多配送行业的从业者，开始由仅仅追求“送得多、赚得快”，转变为对于职业尊严、发展权益以及人生未来有着多元的期待。
小王说重复一项工作没意义，她想多学知识技能，挑战不同工种，说负责配送得确保货不丢且服务态度好，做站长助理要靠扎实业务知识处投诉，更考验解决问题能力，又说下一步她计划竞聘站长，学找商家谈合作，锻炼沟通能力。
徐俊每个月能够获取到一万多元的薪资，然而他并不满足于当前所处的状况，积极主动地寻觅突破的机会。“平台内部进行晋升员工的操作时，有许多是从‘育英计划’人才池当中挑选出来的，骑手们报名这一计划的积极性是很高的。”徐俊讲道，为了达成转型，自己于2023年报名参加“育英计划”去接受运营管理方面的培训，如今已然从一线骑手成功转变为行政管理人员，迈向了职业发展的全新天地。
需知晓，美团针对骑手给予了人才培育以及晋升的通路，且携手合作商一同为成熟骑手迈向进阶发展拓宽道路，从而构建起“骑手—组长—助理站长—站长”这样的成长途径。美团骑手保障组的负责人田冶作出介绍，美团跟国家开放大学展开合作，给骑手提供深造机遇，费用由美团全额承担。该项目已经开展了5期，总计输送385名骑手上国家开放大学物流管理专业学习。
虽然做快递小哥对学历的要求并不高，然而一旦想要取得进步，那就必须得提升自身素质，还要提高认知水平才行。“95 后”京东快递小哥臧继全说道，他初中就辍学了，为了弥补学历方面的短板，在公司的鼓励以及支持之下，他开始攻读物流管理专业，而且还计划在大专毕业之后朝着本科学历去努力奋进，以便为未来的发展早早做好准备。如今，他的业务能力相当出众，还被授予了首都劳动奖章以及“北京市劳动模范”的称号，未来在职业方面的发展很值得期待。
城市守护者
现在，外卖服务以及快递服务，已并非是人们平常生活里一个单纯的“选项”，而是转变成了维持城市正常运行的基础性保障，就像水电网络那样，深深地嵌入到城市的肌理之中。
据红餐产业研究院综合餐饮企业大数据所发布的《中国餐饮品牌力白皮书2025》表明，在2024年的时候，全国餐饮外卖市场规模已然超过1.27万亿元，并且同比增长幅度为6.2%，此规模占据全国餐饮收入的比例为22.8%。由国家邮政局监测数据能够看出，于2025年时，邮政行业寄递业务量达成2165.1亿件，同比增长比例是11.8%。其中，快递业务量完成了1989.5亿件，同比增长比例为13.6%。
在大量中小企业以及个体工商户那里发现，线上业务已从原本的“补充收入”转变为“生存支柱”。要是没有千万小哥所支撑起来的即时配送服务，好多商家的营业额会急剧下降，甚至连维持下去都很困难。而从消费者这方面来看，外卖和快递服务已然成了刚需，特别是在极端天气的状况下，小哥们承担起了配送生活物资这项极为关键的任务，从而成为保障城市正常运行的重要力量。
王志强在北京送了5年外卖，以前被称作骑手，此刻被叫做骑士，他明显察觉到客户对这一群体愈发包容，刚送外卖那会儿，要是送错或者送晚，有些客户态度相当恶劣，如今基本不会这样了，要是遇到下雨天，客户还会主动提醒他留意安全，让他缓缓送、别着急。
52岁的李超军，在20年前开始于京东担任快递员一职。李超军称，以往人们普遍认为，只有没什么其他事情可做的人才会选择去送快递，甚至觉得充当快递员会面临被他人轻视的情况。然而当下，这份职业正渐渐得到来自社会层面的认同以及尊重。
城市之中，小哥肩负递物之责，其意义远逾送递之事，已然化作缕带，织就情感之网，将城市紧密相连。京东快递员李豪如此言及。于其派送之小区内，老者数目繁多，子女常不在侧，家中重活累活，他皆主动援手相助。部分老者不通线上下单之法，他亦会于繁忙间隙，专程前往，协助其于手机施行操作之举。
不少平台企业也倡议外卖员投身城市公益事业，借由荣誉表彰、物质奖赏、专项扶持等举措激励他们多去做善事。在路上碰到紧急状况时勇敢站出来，看到公共设施出现损坏后赶忙上报，发觉安全隐患顺手就处理掉……点点滴滴好似涓涓细流悄无声息地滋润万物，守护着城市的各个地方。
二零二二年，身为淘宝闪购“党员突击队”队长的李雪贞，开启了参与志愿服务的历程。二零二三年，淘宝闪购跟北京朝阳区团结湖街道的养老餐桌展开合作，李雪贞自动提出请求，要为行动不方便的老年人把饭菜送到家。
李雪贞表明，起初骑手因怕给老人送餐对正常配送造成影响，故而不愿参与。她作为党员，理应发挥模范带头作用。于是，她与其他几名党员率先报名，进而带动更多人加入进来，致使送餐队伍渐渐壮大。李雪贞还提到，老年人更倾向于熟人送餐，所以外卖员组成小队，每人负责固定的三四户老人，每日定时定点送去热乎饭菜。另外，李雪贞欣慰地讲，尽管参加养老送餐服务获取的补贴有限，和送平台单相比收入少些，但依旧有越来越多骑手乐意加入送餐队伍。
在平台的推动下，社区参与其中作出贡献，工会也发挥了作用，共同使得小哥群体渐渐能够守护城市，其众人个个都乐于助人，且有人敢于见义勇为，甚至也有协助警方破案的事例。这群穿梭于城市街巷的人虽被形象地称作“骑士 ”，如今正努力以更专业的姿态，带着更有温度的形象，成为现代都市绝不可或缺的一部分。
不久前，淘宝闪购为百万城市骑手的制服免费进行了换新，新的制服不但很时尚，而且更为职业，穿着更好，还更安全。淘宝闪购党委书记兼工会主席肖水贤称这是淘宝闪购“城市骑士”职业化进程里的一个重要节点，骑士职业认同感的提高，会进一步转变为服务品质的优化，同时还能够激励更多人投身城市服务与建设。
保障待升级
处于数字经济新业态催生出新职业背景下，快递员群体，外卖员群体，正面临着双重境遇，一方面，其享受着数字赋能所带来的红利，能够进行高效接单，可以智能规划路线等，另一方面，其也遭遇了新职业带来的诸多新问题，像从业人员流动性大时社保怎样覆盖，消费者即时体验跟骑手权益保障怎样保持平衡等。而这些均是摆在管理者以及从业者面前有待解决的课题。
以前送单的时候时间特别赶，真的是存在安全方面的隐患。现在呢平台的派送机制变得更加科学了，取餐地点集中，送餐地点也集中，路线规划明晰且合理，配送时间相当充足。”这是王志强说的，现在平台不会强行派单，外卖员依据自身能力按照需求去接单；要是遇到商家出餐慢这类情况，能够向后台去申请，延长送餐的时间或者把单据转给其他的配送员。
美团的外卖员们戴上了智能头盔，此头盔能对安全情况予以实时监测，装备的迭代升级同样为外卖员起到护航作用；淘宝闪购给外卖员配发个急救包呀，包里装有基本医疗用品呢，新工服臂章之上还贴上写着配送员血型以及紧急联系方式的卡片。“这些极具智能化、定制度、人性化的装备让我们更具安全感。”徐俊讲道。
社会广泛关注新职业群体缴纳社保的问题，李豪说刚“开始并不清楚缴社保有什么作用，只晓得每月到手的工资少了好多，心里十分着急”，一些快递员和最初的他一样，觉得缴社保没多大用处，甚至存有抵触心理，后来李豪知晓了社保的兜底作用，开始改变观念，还积极影响着身边的人，“要是有快递员问我要不要缴社保，我会跟他讲这是给未来增添的一层保障”。
当下，部分平台企业针对外卖员、快递员的社保缴纳，是以自愿参保的方式作为主要形式，不过也存在企业达成了社保全覆盖的情况。美团推出了骑手社保“全国版”，京东快递员能够享受到和其他岗位员工一样的社保福利等等。
平台公司给灵活就业人员缴纳五险一金，这不但能够拓宽社会保障體系覆盖范围，维护就业人员合法权益，而更关键的是，原本模模糊糊的劳动关系会变得清清楚楚，给全职灵活就业人员给予五险一金，从本质上来说默认了平台公司和这一群体之间的雇佣关系，这是劳动关系在实践里的一点突破，值得更多平台供司去借鉴，李长安讲道。
小哥们作为新职业群体，还有特别具体的困难要去解决，比如说城市道路当中是缺少跟快递车、外卖车相适配的停车点的。公共充电设施数量比较少，车辆装备充电起来有着不便之处。不少小区的门禁管理没能充分顾及快递外卖的配送需求，这就致使“最后100米”的配送服务受到阻碍。像这样的困境靠个体是不容易突破的，需要平台、有关部门以及社会一起努力，凭借更均等的服务、更完善的保障，让新职业劳动群体能更好地融入城市并且发挥出更大的作用。
