快递行业、外卖行业已然成为吸纳就业的关键力量，千万数量的“小哥”有关权益保障、职业发展以及社会认同等方面的问题，愈发受到关注。一开始被视作“临时工”，而后企业纷纷为他们缴纳社保，快递员有了怎样的劳动条件变化？外卖员有了怎样的从业环境改变？这一新职业群体未来的职业发展空间究竟有多大，还有哪些困境亟待破解？
现今，快递服务以及外卖服务，已然成为人们平常生活里的部分，快递员跟外卖员属于数字经济时代新兴的职业，他们在城市的大街小巷来回穿梭，为千家万户日常的需求去奔跑，被亲切称作“小哥”。
小哥奔跑，跑活了即时服务的毛细血管，跑活了街头巷尾的烟火经济，推动新兴服务业快速发展，构筑起一方就业蓄水池，新职业为他们提供新选择，给诸多灵活就业者提供柔性空间，与此同时，小哥群体充分发挥自身独特优势，深深融入社区脉络，积极投身养老助残、抢险救灾等志愿服务，成为参与社会治理、促进社会和谐的重要力量。
然而，也得留意到，快递员、外卖员这类新职业的社会保障，安全保障存在欠缺因而需要进行完善，职业发展路径还需加以拓宽，其社会认同的提升以及职业尊严的提升等尚属如今仍需要进一步去给予破解的重要课题。
就业蓄水池
近一些年来，快递以及外卖行业当中，从业人员的规模呈现出始终持续不断扩大的态势。移动互联网商业智能服务商，也就是北京贵士信息科技有限公司的QuestMobile，其2025新蓝领人群洞察报告表明，就在2025年的7月那时候，美团、京东秒送等APP之上，外卖员月活跃用户的规模达到了1,403.5万，与同比状况相比增长了74.8%；丰巢管家、顺丰同城骑士等APP，快递员月活跃用户规模是539.4万，同比增长了13.8%。小哥群体已然成为能够吸纳社会就业的重要力量。
来自山西襄汾的吴鹏，今年36岁，初中毕业之后便开始打工，苦活干过，累活干过，当时1个月收入不到5000元。而后他来到北京，成为一名外卖员，由此便打开了就业的新局面。靠跑外卖每个月能挣1万多元，吴鹏高兴地说，攒下的钱在老家盖了房，养了牛，孩子的电子产品也升级了。
在调查期间，记者有所发觉，小哥群体里头，有很大比例的那些人，是源自农村各处，，美团研究院所做的问卷调查最终呈现出来的结果表明，于美团这个平台上边，身为骑手的众多人员之中，有77%的人是打农村来的，他们当中的多数情况是学历并不算是高的，并且还没有具备一项专长的技能可依仗，然而快递行业以及外卖行业具有门槛较低、灵活性很高以及有很强的岗位创造能力等这些特性，只要是内心愿意去跑，并且肯于吃苦受累，像吴鹏这类属于平平常常普通人身份的，也能够获取到较为可观的一笔收入。
小哥们不但在一线大城市里活跃着，还在两千多个县城中奔跑着。由于部分传统行业步入调整期且出现岗位收缩，产生了一部分劳动力从制造业、建筑业等传统产业转移出来的情况，他们以快递员、外卖员这类灵活岗位来寻求过渡。
京东快递的那个刘长红，是被新职业“救赎”的人。刘长红讲，送快递以前，他背了几十万元的网贷，把希望寄托在每天花10元买的彩票上，活得相当不踏实。从开始送快递起，刘长红每天早上7点半就开始送货，晚上7点半收工，靠着踏实努力工作，不光还清了贷款，还在老家买了房，养育着两个孩子。现在的生活充实又平静，他说“每天早上开开心心去上班，晚上回家看小女儿唱歌跳舞！”。
可观收入、稳定工作的新职业，支撑起更具底气的生活，使小哥们感到踏实、安全且充满自信。回忆刚来北京的日子，京东快递员魏团结感慨万千，那时每月挣几百元，在公园躺椅上就能将就一夜，生活窘迫令他无比心酸叹息。2018年命运转折，魏团结经老乡介绍开始在京东送快递。2024年，他的年收入将近23万元。2025年4月，他被评为北京市劳动模范。
那淘宝闪购骑手的王志强就讲了，跑一单能挣一单的钱，工资不会被拖欠，而工资是会在每月25日准时到账的 ，要是赶上了周六、周日 ，这工资就会提前个一两天到账 ，从来都没出过差错 ，付出就有收获这样的情况激励着他不停地奔跑。
对外经济贸易大学国家对外开放研究院特约研究员李长安称，快递员与外卖员，不单单是一种行业工种，更形成了一个就业缓冲带，它能够高效地吸纳从传统产业转移过来的劳动力，进而减少了摩擦性失业的情况，还增强了就业市场的韧性，为缓解就业压力以及保障基本民生给予了有力支撑，最终成为经济转型期助力稳定就业市场的重要力量。
职业孵化器
外卖跟快递行业告别了刚开始的扩张时期，已然步入精细化、规范化发展的全新阶段，有一个明显的变化，那就是越来越多的骑手以及快递员，渐渐脱离以往零工经济下“打一枪就换一个地方”的流动状况，他们开始在这个行业里深深扎根，从一名临时的“跑单者”，沉淀成为一名专业的“从业者”。
今年27岁的淘宝闪购骑手徐俊讲，2021年他大专毕业，未能寻觅到专业对口的工作，那时心里思量着去送外卖当作过渡，没料到这一干就是4年多。
王莎莎，来自河北衡水，是一名女性快递员，在京东快递工作了11年，之前在库房从事分拣货物工作，在配送部负责派件揽件，现在已成为快递站站长助理。
伴随行业发展由爆发阶段步入稳定时期，许多配送行业从业者开始从仅仅追求“送得多、赚得快”，转变为对职业尊严、发展权益以及人生未来的多样期待。
王莎莎表示，重复一项工作没什么意思，她期望多学一些知识以及技能，去挑战不同的工种 ，负责配送时，得确保货不会送丢，服务态度要良好 ，担任站长助理，就需要扎实的业务知识用以处理各类的投诉，更考验问题解决的能力 ，下一步，她打算竞聘站长，学会找商家、谈合作，锻炼沟通的能力。
徐俊每个月能够拿到一万多元的薪资，然而他并不满足于当前的状况，积极地寻觅突破的机会。平台内部用来晋升员工的人员，许多是从“育英计划”人才池当中挑选出来的，骑手们报名这一计划的积极性是很高的。徐俊讲道，为了达成转型，自己于2023年报名了“育英计划”来接受运营管理培训，如今已然从一线骑手成功转变为行政管理人员，迈向了职业发展的全新天地。
众所周知，美团为骑手给予了人才培育还有晋升之道，并且联合合作商家一同给成熟骑手进阶前行拓宽途径，造就“骑手—组长—助理站长—站长”这般的成长路线。美团骑手保障组的负责人田冶讲道，美团跟国家开放大学予以合作，为骑手供给深造机遇，是由美团来承担全额费用。该项目已然展开了5期，总计输送了385名骑手前往国家开放大学物流管理专业进行学习。
对学历要求不高的做快递小哥，不过若想进步那时就得提升素质，还要提高认知水平。“95 后”京东快递小哥臧继全讲道，初中就辍学的他为去弥补学历短板，在公司给予的鼓励支持下启动攻读物流管理专业，并且计划大专毕业之后朝本科学历前行，为未来发展尽早做好准备。如今，他业务能力相当出众，还被授予首都劳动奖章以及“北京市劳动模范”称号，未来职业发展很值得期待。
城市守护者
如今，外卖服务不再是人们日常生活中一个简简单单的“选项”！快递服务也不再是人们日常生活当中一个平平常常的“选项”！而是都演变成了维系城市正常运转的基础性保障！如同水电网络一样！深度地嵌入到城市肌理之中！
红餐产业研究院依据餐饮企业大数据所发布的、题名为《中国餐饮品牌力白皮书2025》的内容表明，在2024年的时候，全国餐饮外卖市场规模超出了1.27万亿元，与上一年相比增长了6.2%，在全国餐饮收入里所占比例为22.8%。国家邮政局的监测数据显示，到了2025年，邮政行业寄递业务量达成了2165.1亿件，相较于上一年增长了11.8%。其中，快递业务量完成了1989.5亿件，同比增长幅度为13.6%。
对众多中小企业以及个体工商户来讲，线上业务由“补充收入”转变为“生存支柱”。要是没有千万小哥所支撑的即时配送服务，诸多商家的营业额会大幅减少，甚至难以维持下去。而对于消费者而言，外卖与快递服务成了刚需，特别是在极端天气的时候，小哥们承担起配送生活物资的关键任务，成为保证城市正常运转的重要力量句号。
叫我们骑手，现在称我们骑士，王志强来北京送外面五年了，能明显察觉到客户对这一群体包容度渐长，刚开始送外卖时啊，要是送错或送晚，有些客户态度坏得很，现在基本不会这样了，下雨的时候呢，客户还会主动提醒我注意安全，让我慢慢来别慌着送。
来自52岁的李超军，于京东从事快递员工作，时间跨度为20年。李超军表示，曾经，人们普遍认知中，认为只有没其他事情可做的人才会选择去送快递，甚至觉得身为快递员会面临被他人轻视的情况。然而如今，这一职业渐渐得到了社会给予的认可与尊重。
送快递或外卖的职业小哥，其对于城市所具备的意义，早就已经超越了这个职业本身，已然成为了连接城市情感的纽带。京东快递员李豪讲道，他所派送快递的小区里，存在着数量不少的老年人，其中一部分老年人的子女并未在他们身边，针对这种情况，家里要是有重体力活以及劳累的活计，他会主动去帮忙。还有部分老人不懂得在网络上进行下单操作，面对这样的状况，他也会在自己空闲的时候，专门跑上一趟，协助这些老人在手机上完成下单操作。
诸多平台企业也倡议外卖员投身城市公益事业，借助荣誉表彰、物质奖励、专项支持等举措激励他们多去做好人好事。当路遇紧急状况时能挺身而出，发现公共设施遭到损坏就及时上报，察觉到安全隐患便顺手予以解决，诸般琐碎之事如同涓涓细流般润物无声，守护着城市的各个角落。
2022年，李雪贞成为淘宝闪购“党员突击队”队长，并由此开始参与志愿服务，到了2023年，淘宝闪购同北京朝阳区团结湖街道的养老餐桌开展合作，在这种情况下，李雪贞积极主动地提出要去为行动受到局限方便不了的老年人送饭且送到家门口。
最开始的时候，骑手害怕给老人送餐会对正常配送造成影响，所以不愿意去参与。而我身为党员，理应发挥出模范带头的作用。于是我跟其他几名党员率先进行了报名，进而带动了更多的人加入进来，使得送餐队伍慢慢地壮大起来。李雪贞讲道，因为老年人比较倾向于熟人送餐，所以外卖员便组成了小队，每个人负责固定的三四户老人，每天在固定的时间和地点送去热乎乎的饭菜。李雪贞满是欣慰地说，尽管参加养老送餐服务所获得的补贴是有限的，跟送平台单相比较收入要少一些，然而依旧有越来越多的骑手愿意加入到送餐队伍当中。
处于平台、社区、工会等组织一同推动的状况下，小哥群体渐渐变成城市的守护者，他们乐于帮助他人、具备见义勇为的行为，有的甚至还帮助警方侦破案件。这群穿梭在城市大街小巷的“骑士”，正凭借更具专业性、更有温度的形象，变为现代都市必不可少的一部分。
不久之前，淘宝闪购为百万数量的城市骑士把制服免费换成新的。新的制服不光有时尚的特点，而且还更加具有职业性，穿着起来更好，安全性也更高。淘宝闪购的党委书记、工会主席肖水贤表明，这是淘宝闪购“城市骑士”职业化方面进程的一个重要的节点。骑士职业认同感的提高，会进一步转变为服务品质的优化，与此同时还能够激励更多的人参与到城市服务以及建设当中。
保障待升级
作为催生于数字经济新业态的新职业，快递员群体正面临双重境遇，一方面，他们能凭借数字赋能获取红利，比如可高效接单，能智能规划路线等；另一方面，他们也碰到新职业带来的难题，像从业人员流动性大时社保该如何覆盖，消费者即时体验与骑手权益保障咋样维持平衡等。这些都是摆在管理者与从业者跟前的课题。外卖员群体正面临双重境遇呀，一方面，他们能借助数字赋能收获红利，好比能高效接单啊，可智能规划路线之类的；另一方面，他们也遭遇新职业引出的问题，像是从业人员流动性大的情况下社保怎样去覆盖，消费者即时体验跟骑手权益保障怎样去平衡等。这些全都是摆在管理者和从业者面前的课题。
王志强表示，以前送单的时候，时间紧迫得很，确实存在安全方面的隐患呢。如今平台的派送机制变得更为科学了，取餐地点和送餐地点都集中在一起，路线规划清晰且合乎道理，配送时间已变得相当充裕。平台不会强制性地进行派单，外卖员依据自身能力按照需求去接取订单；要是碰到商家出餐速度缓慢等状况，能够向后台提出申请，延长送餐的时间或者把订单转给其他的配送员。
一款能对安全情况予以实时监测的智能头盔，被美团的外卖员们戴上了，装备的迭代升级也对外卖员起到保驾护航作用；淘宝闪购给外卖员配发了装有基本医疗用品的急救包，新工服臂章还贴上写有配送员血型、紧急联系方式的卡片。“这些智能化、定制化、人性化装备让我们更有安全感。”徐俊说。
社会广泛关注新职业群体缴纳社保的问题，李豪表示，刚开始的时候，并不清楚缴社保有什么作用，只晓得每月到手的工资少了不少，心里十分着急，有些快递员跟最开始的他一样，觉得缴社保没啥用处，甚至还存在抵触心理，后来，李豪知晓了社保的兜底作用，开始转变观念，还积极影响着身边之人 ，要是有快递员问他要不要缴社保，他会跟对方讲这是给未来增添的一层保障。
而今，部分平台企业针对外卖员、快递员而言，其社保缴纳情形是以自愿参保这种方式作为主要形式，当然也有些企业达成了社保所有人员覆盖的状况。美团推出了骑手社保“全国版”，京东快递员能够获得跟其他岗位员工一样的社保福利等等。
李长安说，平台公司给灵活就业人员缴纳五险一金，能够扩大社会保障体系覆盖面，维护就业人员合法权益，更关键的是能让原本模糊的劳动关系清晰起来，为全职灵活就业人员提供五险一金，本质上就是默认了平台公司与这一群体之间存在雇佣关系，这是劳动关系在实践里的一个突破，值得更多平台公司去借鉴。
身为新职业群体，小哥们存在一些颇为具体的困难亟待解决，像是城市道路里缺失适宜快递车、外卖车的停车位置，公共充电设施数量较少，车辆装备充电不方便，众多小区门禁管理没有全面顾及快递外卖的配送需求，致使“最后100米”配送服务遭遇阻碍……这般困境凭借个体难以突破，需平台、有关部门以及社会共同发力，凭借更均等的服务、更完备的保障，让新职业劳动群体更顺利地融入城市且发挥更显著的作用。（本报记者 杜 芳 张 晓）
